Um ein entwickelten Berechnungsverfahren [1] zu validieren, wurden 1993 Versuche mit einem kleinen Modell zur Visualisierung der Strömung durchgeführt. Die abgebildete Bilderreihe zeigt die Entstehung des Spritzers kurz nach dem Eintauchen des Rumpfes sowie die später nach dem Abbremsen des Schiffes weiterlaufende Welle.